尽管密歇根州伊顿拉皮兹的子午线镁制品厂发生火灾，福特迪尔伯恩卡车工厂仍将于5月17日(星期五)恢复F-150的生产。福特表示，Super Duty的供应链也将恢复，肯塔基州卡车工厂的生产应该在5月21日星期一之前重启。生产F-150的堪萨斯城装配厂也将于5月21日恢复运营。

福特全球运营总裁韩瑞麒解释说：“尽管形势依然充满活力，但我们的团队仍致力于尽快让我们的工厂恢复全面生产。”

重型设备

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5月2日火灾发生后，团队解决了安全问题，尽快恢复了供电。目标是回收和重新安置工具，以恢复生产，并最大限度地减少停滞工厂的财务影响。最终，该团队从Meridian被大火损坏的设施中移除了19个模具(一种用压力机切割或成型材料的工具)。

在一个例子中，团队移动了87，000磅。从密歇根州的伊顿拉皮兹到英国的诺丁汉，只用了30个小时就死了。一般情况下，在考虑进出口审批和航班物流的时候，这么大的事情需要10天。霉菌被送到俄亥俄州哥伦布市的里肯巴克国际机场，在那里被装上了一架以重型货物闻名的安东诺夫安-124 ruslan。

福特公司产品开发和采购执行副总裁Hau Thai-Tang表示：“面对突如其来的逆境，福特团队(包括我们的全球供应合作伙伴)展现出了难以置信的灵活性，将灾难性事件变成了团队合作的光辉典范。

最后一分钟批准

大约4000英里之外，诺丁汉的一个团队正等着给子午线附近的一家工厂带来死亡。英国飞机进口许可证是在飞机着陆前两小时才获得的。

“由于他们的英勇努力，我们正在恢复生产一些最重要的车辆，而不是我们最初的目标，”泰唐说。

Hinrichs补充说：“全面生产的加速时间每天都在增加。

大部分模具已经修复，Meridian现在正在伊顿拉皮兹和诺丁汉生产F-150零件。在诺丁汉生产的零件将每天由波音747交付，直到伊顿拉皮兹的生产完全恢复。福特表示，目前F-150的库存仍然强劲，客户在寻找他们想要的卡车时不会遇到任何延误。